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Pourquoi nous avons créé la premiére smartwatch en carbone

Why we created the first carbon smartwatch

Chaque produit portant la marque Bugatti est spécial. Tout comme la Bugatti Carbone Limited Edition. D'abord, c'est la seule smartwatch au monde fabriquée en carbone. Deuxièmement, c'est la première smartwatch Bugatti en édition limitée. Et comme si cela n'était pas assez spécial, chaque montre est unique en raison du motif qui est différent sur chaque montre.

POURQUOI AVONS-NOUS CHOISI LE CARBONE ?

Pour notre prochaine smartwatch unique, nous étions à la recherche d'un matériau exceptionnel, léger et solide. Aucun autre matériau n'est plus solide que le carbone pour les voitures de sport de luxe. Il est léger tout en offrant une durabilité extrême. C'est pour cette raison qu'il est utilisé pour des applications difficiles comme la monocoque d'une voiture de Formule 1, le fuselage d'un boing 787, les boucliers thermiques des vaisseaux spatiaux ou le châssis en carbone de la Bugatti Chiron. Le carbone a une grande résistance aux vibrations et peut absorber de grandes quantités d'énergie en cas d'impact. C'est un avantage tant pour les courses automobiles que pour les montres-bracelets. Le matériau de base en carbone de la BUGATTI CARBONE LIMITED EDITION est fabriqué dans des couleurs spéciales Bugatti et fraisé par CNC à partir d'un matériau massif. Le boîtier et la lunette sont entièrement en carbone. Pour obtenir ce look spécial, nous avons incorporé des pigments de bleu Bugatti dans la structure en carbone. 

COMMENT FABRIQUE-T-ON DU CARBONE ?

Le carbone est fabriqué à partir de polyacrylonitrite. Celui-ci est chauffé à 1300 degrés à différents taux de pression. Cela produit des fibres de carbone presque pures. Celles-ci sont regroupées en faisceaux et enroulées en bobines. Un faisceau est constitué de 1000 à 25000 fibres individuelles. Celles-ci sont combinées avec les résines respectives pour former différentes couches et transformées en grandes plaques. À partir de ces plaques, on découpe des blocs à partir desquels le boîtier respectif est fraisé. Pour le site Bugatti Carbone Limited Edition, nous utilisons la technique dite de l'autoclave. Le durcissement a lieu à 100-135 degrés sous vide.

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